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| alcune curiosita':
il FIAT G-55 fu consegnato agli inglesi dal pilota disertore, e fu privato dell'antenna radio come anche il MC 202 FOLGORE catturato in Nordafrica; lo STUKA fu catturato dagli inglesi alla Regia Aeronautica in Nordafrica ma non furono cancellate le nostre insegne, quelle inglesi furono accostate alle nostre, chissa' perche'..........anche sul BF-109F rimase qualcosa delle insegne tedesche, il KI-44 TOJO fu catturato in battaglia e le insegne americane sovrapposte velocemente a quelle giapponesi, mentre il RAIDEN fu catturato verso la fine della guerra e con i nuovi codici inviato per valutazioni in patria, il ME-262 fu catturato a guerra finita e quindi provato dagli alleati senza cancellare le insegne originali apposte in attesa di mimetica
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