INCROCIATORE DA BATTAGLIA HMS HOOD
La HMS Hood fu un incrociatore da battaglia della Royal Navy, uno dei quattro della classe Admiral ordinati a metà del 1916 con l'Emergency War Programme. Nel 1915 l'Ammiragliato britannico era impegnato nella scelta delle specifiche per una nuova classe di navi da battaglia successiva alla classe Queen Elizabeth.
SCHEDA TECNICA
Descrizione generale
Tipo Incrociatore da battaglia
Classe Admiral
Proprietario/a Royal Navy
Identificazione 51
Ordinata 7 aprile 1916
Costruttori John Brown & Company
Impostata 1 settembre 1916
Varata 22 agosto 1918
Entrata in servizio 15 maggio 1920
Destino finale Affondata nella battaglia dello Stretto di Danimarca il 24 maggio 1941
Caratteristiche generali
Dislocamento Pieno carico
1918: 45.925 t
1940: 49.136
Lunghezza 262,3 m
Larghezza 31,7 m
Pescaggio 10,1 m
Propulsione 25 caldaie a petrolio Yarrow, 4 turbine meccaniche Brown-Curtiss, 4 assi eliche, eliche a 3 pale (4,6 m di diametro), potenza di progetto 144.000 CV, potenza alle prove del 1920 151.200 CV
Velocità 1920: 31 nodi (57 km/h)
1941: 29 nodi (54 km/h)
Autonomia 1931: 5.332 mn a 20 nodi (10.000 km a 37 km/h)
Equipaggio 1921: 1.169
1941: 1.418
Armamento
Armamento 1939:
8 pezzi da 15"/42 (381 mm) Mark I (4 torri binate)
12 pezzi da 5.5"/50 (140 mm) BL Mark I su affusti singoli
8 pezzi da 4"/45 (102 mm) QF HA (4 affusti binati)
24 pezzi da 2-pdr (40 mm) (pom-pom) (3 affusti ottupli)
20 Mitragliatrici Vickers da 0.50"/62 (12,7 mm) (5×4)
4 tubi lanciasiluri da 21" (533 mm)
1941, all'affondamento:
8 pezzi da 15"/42 (381 mm) Mark I (4 torri binate)
14 pezzi da 4"/45 (102 mm) QF HA (7 affusti binati)
24 pezzi da 2-pdr (40 mm) (pom-pom) (3 affusti ottupli)
20 Mitragliatrici Vickers da 0.50"/62 (12,7 mm) (5×4)
5 batterie per razzi Unrotated Projectile a 20 tubi
4 tubi lanciasiluri da 21" (533 mm)
Edited by Akagi54 - 3/4/2013, 12:31
) anni luce di distanza da quello in scala 1/350 della Trumpeter 
ciò nonostante sei riuscito a tirarne fuori un modello dignitoso, unica nota stonata, è la linea nera al galleggiamento decisamente fuori misura 
